Bonvenon al niaj retejoj!
paĝo-bg

Kio Estas Universala Artiko?

Universalaj juntoj estas krucformaj partoj faritaj el ŝtalo kun portanta ĉapo ĉe ĉiu fino kiu permesas al la rigida veturilŝafto de la veturilo ligi al la dissendo kaj rotacii libere.
novaĵo-3-1

Ili estas parto de la sistemo kiu ebligas la rotacian krankoŝafton en la motoro de veturilo transdoni tiun rotacian moviĝon al la postradoj en malantaŭradmovila veturilo.Ĉar ili disponigas flekseblan ligon ĉe la finoj de la veturadŝafto, ili permesas al la kondukŝafto moviĝi supren kaj malsupren kaj laŭ angulo al la motoro kiam la veturilo renkontas malebenajn vojsurfacojn.

Tipe, la u-juntoj ligas al jugoj kiuj enkalkulas la antaŭen-malantaŭan movadon de veturilŝafto kaj la supren-malsupren movadon por kiuj la universalaj juntoj kompensas.Sen universalaj juntoj aŭ iu simila sistemo, estus neeble por veturilo havi suspendon kiu ofertas ajnan substantivan radvojaĝadon.La driveline ligus kun ĉiu tubero kaj vojtruo.

novaĵo-3-2

Kio estas la Funkcio de Universala Artiko?

1. La universala artiko estas komponanto, kiu realigas varian angulan transdonon de potenco inter turnantaj arboj;
2. La universala artiko respondecas pri veturado kaj stirado inter la duona arbo de la antaŭa akso kaj la rado;
3. La universala artiko estas mekanismo por realigi varian angulon-potencan transdonon kaj estas uzata por ŝanĝi la pozicion de la transdona arbo.Ĝi estas la koneksa peco de la universala dissenda aparato de la aŭtotransdona sistemo;
4. La kombinaĵo de universala artiko kaj transdona ŝafto nomiĝas universala artiko transdona aparato.Sur malantaŭradmovila veturilo kun antaŭa motoro, universala kuniga ŝoforo estas instalita inter la transdona eliga ŝafto kaj la ĉefa veturaksa reduktilo enirŝafto;
5. La antaŭaj motoroj kaj antaŭaj stiraj veturiloj preterlasas la transdonon, kaj la universala artiko estas instalita inter la antaŭakso duonŝaftoj, respondecaj pri veturado, stirado kaj radoj;
6. La kruca arbo rigida universala junto estas vaste uzata en aŭtoj;
7. La kruca arbo rigida universala junto estas simpla en strukturo, fidinda en funkciado, kaj permesas grandan angulon de intersekco inter la du arboj konektitaj.Ĝi estas plej vaste uzata en aŭtoj.


Afiŝtempo: Sep-02-2022